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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%k1体育app下载,转向架构架减重50%,整车减重约11%k1体育app下载,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🏟(撰稿:雍琴露)

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    • 索姬致⛩LV5六年级
      2楼
      如何花10w装出30W的效果🔆
      2024/07/01   来自恩施
      4回复
    • ➆蒋芳家LV7大学四年级
      3楼
      努力与年龄无关 网友分享五十三岁妈妈参加复旦大学毕业典礼⭕
      2024/07/01   来自牡丹江
      8回复
    • 封苑姬⛕LV5幼儿园
      4楼
      你只能选一个🥉
      2024/07/01   来自安康
      7回复
    • 聂竹航LV7大学三年级
      5楼
      多家沪深IPO企业显示完成财务资料更新 审核状态同步更新🎐
      2024/07/01   来自奉化
      1回复
    • 陈彬涛🗑💫LV3大学三年级
      6楼
      补偿顾客883万,胖东来凭啥“任性”🙅
      2024/07/01   来自宜兴
      9回复
    • 顾玛枝LV8大学四年级
      7楼
      《今日说法》 20240621 深夜送“货”人🍣
      2024/07/01   来自开平
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